Vediamo se riesco a fare meglio di stelly :D
1) Ispeed è un launched coaster prodotto dalla ditta svizzera Intamin AG, La sua tipologia è quella dei launched LSM. E' innanzitutto uno steel coaster, cioè un coaster d'acciaio, poi un sitting coaster, cioè un coaster in cui si sta seduti, poi un launched coaster, cioè un coaster in cui non esiste la normale salita a catena (o lift) ma un lancio diretto del trenino a grandi velocità, infine arrivando alla definizione più detttagliata, LSM sta a significare che il lancio è magnetico. Il nome ispeed deriva in parte anche da un sondaggio diffuso sul popolare forum parksmania.it
2)Gli inverted coaster sono particolari roller coaster d'acciaio ideati e creati per la prima volta dalla ditta svizzera Bolliger & Mabillard e poi sviluppati anche dall'olandese vekoma; si chiamano inverted, come ha precisato stelly, poichè il binario è posto sopra la testa dei guest e non sotto, in questo modo il trenino anzichè essere appoggiato è "appeso" al binario.
3) La prima divisione che va fatta riguarda il materiale che può essere o legno o acciaio, da qui derivano i nomi wooden coaster e steel coaster. I wooden non hanno ulteriori classificazioni dato che sono più o meno tutti uguali (al massimo si possono distinguere quelli con inversioni e quelli senza).
Gli steel invece sono molto più complessi. esistono varie categorie dettate dal tipo di trenino e varie sottocategorie relative al tracciato o alla tematizzazioni. Partiamo dalla categorie basilari (in ordine alfabetico)
-4th Dimension, i coaster 4D. Sono una tipologia molto rara ma di grande successo in America. Questi coaster hanno dei treni molto speciiali, fatti in modo da avere i sedili posizionati lateralmente rispetto al binario. In questo modo i sedili sono liberi di ruotare lungo l'asse orizzonatele facendo andare i guest moltissime volte a testa in giù. La rotazione inoltre intensifica el sensazioni date dal tracciato rendendo il tutto molto adrenalinico.
-Bobsled. Anche questa è una categoria piuttosto rara, in Europa un ottimo rappresentante è lo Schweizer bobbahn del parco tedesco Europa Park, o l'omonomo, sempre tedesco, di Heide Park. Questi coaster hanno dei trenini a forma di fila di bob (quelli da neve delle olimpiadi invernali :D ) e non possiedono veri e propri binari, se non in salita, bensì un percorso molto largo su cui il bob è libero di muoversi, anche se comunque segue una traiettoria più o meno prestabilita.
Per farti un'idea visita questo link http://www.youtube.com/watch?v=cuuELvTvUpU&feature=related
-Flying coaster. Queste montagne russe, non molto diverse dai più diffusi inverted, presentano on trenino "appeso" al binario tuttavia i guest sono sdraiati a pancia in giù, retti solo dalle protezioni dato che sotto il "giù" c'è il vuoto, in una posizione simile a quella si superman mentre vola :D. Un buon esempio europeo è l'Air di Alton Towers in Inghilterra.
-Inverted coaster. Li abbiamo già descritti sopra, in generale hanno di particolare il fatto di avere il trenino appeso sotto al binario anzichè appoggiato sopra, la prima costruttrice di questi coaster è la B&M (Katun è un esempio), ma alche la Vekoma (Blue tornado) ha usato questa tipologia per i suoi coaster prodotti in serie.
-Pipeline. Non mi dilungo su questa categoira in quanto rarissima, il treno è ancorato a due pali laterali .
-Sitting coaster, O sit down coaster. Sono i normali coaster in cui il trenino è "sopra" al binario e i guest sono seduti
-Stand up coaster. Come si evince dal nome, questi coaster fanno stare i guest in piedi, il trenino è comunque "sopra" al binario.
-Suspended coaster. Sono spesso confusi con gli inverted ma sono in realtà molto diversi, anche se il trenino è comunque "sotto" al binario, i guest sono seduti in "gondole" munite di pavimento e non sono quindi con i piedi a penzoloni. Le gondole possono oscillare
Bene, queste appena viste sono le principali tipologie di coaster, ma esistono varie sottocattegorie, in generale relative ai sit down coaster,
-Mine train, sono coaster solitamente per famiglie, pertanto non molto veloci, il nome deriva dal trenino che simula uello di una miniera, dalla tematizzazione, e da un tracciato tortuoso e "avventuroso".
-Floorless, sono dei sit down senza pavimento, sotto i loro piedi i guest vedono direttamente sfrecciare il binario, che perfortuna non possono toccare
-Mega/Hyper coaster, tale nome viene dato ai sit down coaster fra i 45 e i 75 metri di altezza che non presentano inversioni e hanno un tracciato formato da un suseguirsi di camelback (dossette), sono fra i coaster più adrenalici. I migliori esempi in Europa sono in Germania e sono il Silver Star e l'Expedition Geforce, quest'ultimo, a causa probabilmente dell'elevato livello di air time (cioè la sensazione di vuoto interno) è considerato fra i primi 3 coaster al mondo.
-Gigacoaster, stessa cosa dei mega, solo che superano i 90m di altezza
-Launched, sparano il trenino a gran velocità, possono essere a percorso completo oppure no, avere inversioni o meno, avere un lancio idraulico o magnetico
-Shuttle Coaster, sono i coaster senza un percorso a circuito, in genere il treno sfreccia a grandi velocità anche dentro la stazione
-Spin Coaster, in queste montagne russe il vagone rotondo gira lungo il proprio asse, esempio chiave: Euromir a Europa park
-Wild mause, sono coaster leggeri che mirano a aumentare la forza laterale con curve a U molto dolorose. vedi: pakal (mirabilandia) e Matterhorn blitz (Europa park)
-Indoor coaster, coaster costruiti in un edificio tematizzato
-Engine coaster, Montagne russe "a motore" dato che il trenino è munito di un motore che lo spinge lungo il tracciato.
4)sì, ha qualche inversione (attenzione non confondere con i coaster invertiti, in questo caso inversione significa pezzo di tracciato in cui ci si trova "a testa i n giù")
5) sì, bastano i numeri a consigliarlo. E' sicuramente più forte dei due coaster da te citati dato che ha un'altezza, velocità e accelerazioni superiori.